保护器是潜油螺杆泵配件组中的重要组成部分之—。所起的作用是通过隔离井液和为轴承、减速器以及电机等组件提供润滑油来使其得到保护。
潜油螺杆泵配件采油机组中的保护器分为连接联轴装置和减速器的保护器和连接减速器和电机的保护器两组,隔离井液的功能主要是前者,同时它又通过 “呼吸”来保证推力轴承的润滑;后者主要保护电机的绝缘。两者腔体内注人的润滑油不—样。
由于潜油螺杆泵配件采油机组工作的特殊性,螺杆泵、联轴装置、保护器、减速器、电机和电缆都工作在井下。通常井下温度在90~120℃,高温井的井下温度最高可以达到180℃,井下的压力为2~12MPa,泵挂深度可以为500~4500m,这就要求轴承、减速器以及电机等组件在高温、高压下具有良好的密封性。
当轴承、减速器以及电机等组件在井下工作时,其腔体内分别注满了单纯具有润滑性能的润滑油和润滑与绝缘性能两者兼备的电机油,用于润滑轴承、齿轮和冷却电机等用途。在机组安装、运行和起出过程中,随环境温度的变化,油品将膨胀或收缩,这种变化主要由保护器来容纳。润滑油或电机油的蒸发损失将由保护器来补充。
机组启动工作时,电机、减速器运转产生的热量以及井下原油的高温将使上述组件腔体内的油品膨胀溢出或挥发溢出;机组停机时,温度下降,油品冷却收缩,为了保证各组件有足够的润滑或绝缘,需要随时为其补充油品,以保证下—次启动后正常运行。机组工作期间,随着油井产液量、载荷及电网供电情况等因素的变化,将不断重复着启动运转—停机—启动运转的过程,在这个过程中保护器通过 “呼吸”作用为各组件腔体内油品的膨胀和收缩提供补充。所以保护器应具有优良的密封性,防止井液进人各组件腔体内,并提。
供足够的容积来容纳油品。
潜油螺杆泵采油机组中保护器设计与电潜离心泵中保护器设计所不同的是推力轴承不内置其中,推力轴承放置在联轴装置中。这里的轴承主要是起保护器轴定心作用,轴向力是减速器或电机制造不良或运转不良所致,几乎可以忽略。
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