螺杆泵分单螺杆泵,双螺杆泵及三螺杆泵,污水处理厂的污泥输出主要使用单螺杆泵。单螺杆泵又称莫诺泵,它是一种有独特工作方式的容积泵,主要由驱动马达及减速机、连轴杆及连杆箱 (又称吸入室)、定子及转子等部分组成。
1.螺杆泵配件转子
螺杆泵的转子是一根具有大导程的螺杆,根据所输送介质的不同,转子由高强度合金钢、不锈钢等制成。为了抵抗介质对转子表面的磨损,转子的表面都经过硬化处理,或者镀一层抗腐蚀、高硬度的铬层。转子表面的光洁度非常高,这样才能保证转子在定子中转动自如,并减少对定子橡胶的磨损。转子在其吸入端通过联轴器等方式与联轴杆连接,在其排出断则是自由状态。在污水处理行业,螺杆泵所输出的主要介质有生污泥、消化污泥以及浮渣等,这些介质有较强的腐蚀性及砂粒,因而螺杆泵的转子都采用高强度合金钢见表面硬化处理并镀铬而成。
2.螺杆泵配件定子
定子的外壳一般用钢管制成,两端有法兰与连杆箱及排出管相连接,钢管内是一个具有双头螺线的弹性衬套,用橡胶或者合成橡胶等材料制成。
3.联轴杆
由于转子在作行星转动时有较大的摆动,与之连接的联轴杆也必须随之摆动。目前常用的有两种联轴杆:一种是使用特殊的高弹性材料制成的挠性联轴杆。它的两端与减速机输出轴和转子之间用法兰刚性连接,靠联轴杆本身的挠曲性去驱动转子转动并随转子摆动。为了防止介质中的砂粒对挠性轴的磨损和介质对轴的腐蚀,在轴的外部包裹有橡胶及塑料护管。
这种挠性轴价格昂贵,据了解,目前只有美国莫诺公司及其子公司生产安装这种挠性轴的螺杆泵。另一种是在联轴杆的两端,在与转子的连接处和与减速机输出轴的连接处各安装一个万向联轴节,这样就可以在驱动专子转动的同时适应转子的摆动。为了保护联轴节不受泥沙的磨损,每一个联轴节上都有专用的橡胶护套。国内几个厂家目前均使用这种连接方式。有些螺杆泵为了输送一些自吸性差的物质 (如浮渣)时,在吸入腔内的联轴杆上还设置了螺旋输送装置。
4.减速机与轴承架
一般在污水处理厂用做输送污泥与浮渣的螺杆泵,其转子的转速在150~400r/,因此必须设置减速装置。减速机采用一级至两级齿轮减速,一些需要调节转速的螺杆泵还在减速机上安装了变速装置。减速机使用重载齿轮油来润滑。为了防止联轴杆的摆动对减速机的影响,在减速机与联轴杆之间还设置了一个轴承座,用以承受摆动所造成的交变径向力。
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