单螺杆泵油管失效原因分析

　　单螺杆泵（helical rotor pump;single-screw pump;mono pump）属于转子式容积泵，它是依靠螺杆与衬套相互啮合在吸入腔和排出腔产生容积变化来输送液体的。它是一种内啮合的密闭式螺杆泵，主要工作部件由具有双头螺旋空腔的衬套（定子）和在定子腔内与其啮合的单头螺旋螺杆（转子）组成。当输入轴通过万向节驱动转子绕定子中心作行星回转时，定子 — 转子副就连续地啮合形成密封腔，这些密封腔容积不变地作匀速轴向运动，把输送介质从吸入端经定子 — 转子副输送至压出端，吸入密闭腔内的介质流过定子而不被搅动和破坏。单螺杆泵分类：整体不锈钢单螺杆泵，轴不锈钢单螺杆泵。

　　
　　1.偏磨管漏
　　
　　(1)转子偏心运动：螺杆泵的结构特征及转子的偏心运动特征，决定了转子以及与转子相连接的底部抽油杆做偏心旋转运动。
　　
　　(2)离心惯性力作用：由于杆柱的质量中心偏离竖直井筒的几何中心线，在旋转过程中，质量偏心所产生的离心惯性力将使杆柱发生弯曲．当杆柱的弯曲挠度达到油管和杆柱的径向间隙时，杆柱将与油管发生摩擦。
　　
　　(3)油管弯曲：一般情况下．对于直井而言，油管发生弯曲主要有两个原因，一是在钻井过程中井筒本身存在着“狗腿”，井筒的弯曲导致油管管柱弯曲；二是目前螺杆泵井普遍采用的支撑卡瓦，由于其坐卡方式(压油管头)决定了油管也会存在一定程度的弯曲。
　　
　　2.油管脱扣
　　
　　造成油管脱扣的原因主要有两个方面、一是螺杆泵井采用的支撑卡瓦座封负荷小时，由于转千在定子内正向旋转完成液体的抽汲的同时，转子与定子的相对旋转产生较大的正向扭矩，此扭矩相对油管来说起卸扣作用，在螺杆泵的带动下，当支撑卡瓦总成中心管与总成外壳之问发生相对转动，使油管转动倒扣，严重时甚至使油管脱扣落井；二是存维护作业过程中、油管螺纹扭矩达不到标准扭矩时，也易造成油管脱扣。