螺杆泵的研发大大降低了人们的工作量,但是有很多人在使用螺杆泵工作是会发生螺杆泵盘转和启动困难的的问题,今天就来跟着小编一起看看他的原因到底是什么。
对于螺杆泵盘转困难和备用泵无法正常起动的原因归结如下:
1)单螺杆泵属于容积式转子泵,其主要的工作部件为定子和转子,依靠二者相互啮合空间的容积变化来输送流体。为了保证定、转子间啮合效果,定子一般采用钢管内衬双螺旋线橡胶衬套,为保证橡胶的耐磨性、耐蚀性以及抗老化性,选用的橡胶材质为丁腈橡胶(SBE)。转子采用硬质合金(一般表面会热喷涂或电镀硬铬以增强其耐磨性),二者之间为过盈配合,即定子与转子间存在一定程度的“紧力”。
2)为了达到较高压力,单螺杆泵为多级结构。现场单螺杆泵有8级,因此定、转子间密封线很多,动静摩擦力大。一旦柔性的橡胶材质与表面非常光洁的硬质金属长时间静止接触,二者之间会形成非常大的“吸合力”,导致转子从静到动时所需的转矩非常大,起动电流远超出堵转电流(堵转电流按7倍额定电流)。
3)轻柴油进入后,单螺杆泵定子橡胶发生了“溶胀”与“热胀”,使动静间隙变小,即过盈量增加,摩擦力加大,一旦停泵,定、转子便会牢牢的“抱死”,再次起动时所需转矩增大。
4)现场轻柴油运动黏度相对较低(在38℃时为5.8×10.6m2/s),润滑性能较差。
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